地理试题港口（高中地理港口的区位条件）

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地理.大连是我国重要的港口城市,分析其区位优势

1、大连港是深水良港地理试题港口，有自身的港口发展优势。另外从港口规模来说地理试题港口，是东北地区最大的港口，也是中国北方的主要干线港、枢纽港，这些港口的城市依托条件应该说都是大连独特的优势。

2、地理位置优势 大连地理位置三面环海，靠近黄海及渤海湾，这一地理优势，让成为我国前十的港口城市，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷地港口。

3、大连市位于辽东半岛南端，黄渤海交界处，是我国北方重要的港口城市。大连地理区位优势明显，依山傍海、海天一色，山在城中，满城绿荫。有着“国际花园城市”、“中国优秀旅游城市”的美誉。

日本地理练习1:日本最大的港口--___。

日本第一大港口地理试题港口：神户港 神户港位于日本(全称：日本JAPAN)本州(HONSHU)南部兵库(HYOGO)县芦屋川河口西岸地理试题港口，濒临大阪(OSAKA)湾西北侧，是日本最大的集装箱港口，也是世界十大集装箱港口之一。

日本最大的港口城市-Yokohama横滨。日本最大的商业城市—大阪 横滨（Yokohama） ，是仅次于东京、大阪的日本第三大城市，人口数量仅次于东京，位居全国第二。

横滨：人口三百二十万。日本最大海港之一，是东京的外港。神户：人口一百四十五万。是日本最大海港之一，是大阪的外港。

横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。

日本基本港：东京、 名古屋、 横滨、大阪 、神户、 门司 、博多。

地理问题:港口建在等高线稀疏,等深线密集的海湾地区为什么?

海岸线曲折才多海湾地理试题港口，海湾能够避风，有利船只地理试题港口的停泊地理试题港口；坡陡，水深，有利船只进入海湾，也就是有利于船只的航行了，不然船还没到港口就搁浅了。

小题1：B小题2：D 小题1：试题分析：港口建设应考虑陆域和水域两方面条件，水域条件考虑应建于海湾地区，可避风浪；等深线较密集，则水深利于建港口；从陆域考虑，应布局于陆上地域平坦开阔地带，适宜建港。

水域条件：港阔水深，等深线密集，有利于停泊靠岸避风。筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当，有利于安排建筑用地、港口设备。

水库 应建在等高线密集的河流峡谷出口最窄处，其次还应避开地质断裂地带，并要考虑移民、生态环境等问题。库区宜选在河谷、山谷地区，或洼地、小盆地。

【地理】世界主要港口、世界主要航线

1、主要航线有：①北大西洋航线，自欧洲至北美洲；②西欧至南部非洲或至南美航线；③美洲东岸航线，北美经加勒比海至南美；④地中海航线，自西欧至南欧、中东。

2、鹿特丹港(荷兰)鹿特丹是荷兰第二大城 市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。

3、大运河，基尔运河，巴拿马运河，苏伊士运河，现在基尔运河比较没落，海峡就是马六甲，反正我常跑就这些。

4、世界主要的海运输航线（含港口）1． 北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。

5、大西洋航线 (1)西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。

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