内燃机原理试题 （内燃机原理试题）

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1. 梅林发动机原理
2. 发动机燃烧比最高是多少
3. 最早的内燃机用的是什么燃料A酒精B煤气C汽油D柴油

梅林发动机原理

“梅林引擎是一个英国的液体冷却，V-12，活塞式航空发动机。是劳斯莱斯有限公司设计和制造的引擎，最初被称为PV-12。”

一般特性

类型： 12缸，增压，液体冷却，60℃，活塞式飞机发动机“V型”。

缸径： 5.4英寸(137毫米)

发动机燃烧比最高是多少

发动机的燃烧比应该是空燃比，也就是燃油和空气的混合比例。

一般而言，根据发动机工作原理及相关燃烧知识，燃料燃烧的理论最佳空燃比在14.3～14.7左右。

这也就是说，每燃烧1公斤燃油，需要用掉14.3～14.7公斤左右的空气（这里请注意：单位是空燃比的单位是公斤）。

低速低负荷时，空燃比应该远远大于这个数值，高速高负荷时，空燃比要小于或接近于这个数值。

因此，发动机燃烧（空燃）比最高值是不确定的，理论最佳空燃比是14.3～14.7左右。

空燃比A/F（A：air-空气，F：fuel-燃料）表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。

理论空燃比：即将燃料完全燃烧所需要的最少空气量和燃料量之比。

燃料的组成成分对理论空燃比的影响不大，汽油的理论空燃比大体约为14.8，也就是说，燃烧1g汽油需要14.8g的空气。

一般常说的汽油机混合气过浓过稀，其标准就是理论空燃比。空燃比小于理论空燃比时，混合气中的汽油含量高，称作过浓；空燃比大于理论空燃比时，混合气中的空气含量高，称为过稀。混合气略微过浓时，即空燃比为13.5-14时汽油的燃烧最好，火焰温度也最高。因为燃料多一些可使空气中的氧气全部燃烧。

而从经济性的角度来讲，混合气稀一些时，即空燃比为16时油耗最小。因为这时空气较多，燃料可以充分燃烧。

从发动机功率上讲，混合气较浓时，火焰温度高，燃烧速度快，当空燃比界于12-13之间时，发动机功率最大。

最早的内燃机用的是什么燃料A酒精B煤气C汽油D柴油

煤气 1876年，德国发明家奥托（Otto）运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)的四冲程内燃机，以煤气为燃料，采用火焰点火，转速为156.7转/分，压缩比为2.66，热效率达到14%，运转平稳。

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