南航机务招聘笔试题 （南航机务招聘笔试题）
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请教南航重庆机务归GAMECO后，机务的待遇如何
我就是那的，现在税后拿到手大概6000，有执照机型，没放行，若放了，一个月会多几百的放行费，有授权跟机的又多点（这个不稳定，与跟机次数有关）。
航空公司机修月薪一般是多少
东方航空公司这个机务维修工资我知道点，入职实习培训期月薪5000，拿到基础执照期满后8000，学会波音747以上机型后做到工程师级别12000左右。听说南方航空机务维修工资更高些。
发达地区的航空公司的机修，大学生刚毕业去了转正以后一个月拿到手都有6000多。
如果自己要求比较高，认真学业务，技术上成长快，基础执照机型证书都拿到手，公司授权放行，那么工作4年左右后年收入就能有十几万了，再成长几年，当上班组长放行主管的，一年各种收入拿到手能有20多万。
机场机务需要什么学历
本科学历。
目前各大航企基本上会招收211学校的机电专业学生来补充机务队伍。
像之前有人回答什么高中毕业就会招收，那是当年空军部队招飞才会采取的办法，很民航招聘员工相差很大，千万不要被误导。
除了专业和学历，民航机务工作最看重的还有你的英语能力，目前民航业还是已欧美的波音和空客公司飞机为主，这些飞机配套的维护手册都是英文的。如果你的英文水平不行，看不懂维修手册，那飞机一旦出现故障，你怎么翻阅资料。这样的机务员工目前确实还有，他们大部分就是部队转业过来的，因为看不懂英文手册，只能依照工程师出具的排故方案和中文版的施工手册去干活，不但晋升无望，职称评定也很受影响，算是最为低层次的机务工作者了。
反过来，如果您的英文水准不错，有比较有专研精神，机务的发展通道还是比较广阔的。机务在每个航空公司都算核心人才，因此都会有一套专门为机务准备的职称评定体系。以我所在的航空公司为例，车间职称最高的老师傅，理论上和维修基地的总经理待遇相同。这种职称体系在一定程度上保留了机务工作的职业竞争力和发展需求。
机场机务也是航空行业的地勤人员，一般各大航空公司都是校招。学历本科生比较多，也有少数高职高专院校优秀毕业生入职。因为每年航空公司都会到中国民航大学校招，直接招聘地勤专业优秀毕业生入职，也有到航空职业技术学院招聘优秀的地勤专业毕业生入职。
机场机务需要专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。
可以参考一下中国南方航空2015届机务岗位招聘简章。
二、招聘岗位及要求
（一） 招聘岗位：机务维修
（二） 招聘单位：略
（三） 报名条件
机场机务需要专科以上学历，有专门培养机务的专本科院校。
各位大哥，机务的工作时间是怎么安排的
0:00-8:008:00-16:0016:00-24:00
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