道路冬季施工试题（道路施工冬季施工措施）

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混凝土冬季施工的问题?

温度对混凝土的质量影响很大，一般混凝土应在18-23度之间标准养护。温度越高，混凝土的强度上升越快，反之则慢。

低于零下五度就不能施工。因为温度低于零下五度水会结冰，混凝土水化作用基本停止，会影响到混凝土强度。混凝土中的水结冰会影响到混凝土砂浆和钢筋的结合，当温度升高冰融化后，混凝土会存在孔隙，影响到混凝土的强度、耐久性等。

冬季施工使混凝土受冻，水泥等原材料无法发挥作用，强度无法生长。所以冬季施工对混凝土强度影响非常大，如果混凝土受冻严重，极可能造成混凝土强度达不到要求或者大大低于要求，也就是会造成“豆腐渣工程”。

分两种情况，若是已完全凝固的混凝土，基本不受影响，若冬天施工或冬季未完全凝固，将会对混凝土强度产生影响。

道桥路基的冬季和雨季施工技术?

1、路床排水道路冬季施工试题；路堤填筑完成后道路冬季施工试题，为防止路床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

2、（1）凡进入雨季施工的路基工程，应根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工。（2）雨季期间安排施工计划，集中人力、机械，分段突击。本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。

3、此题考查路基冬期施工技术。在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

4、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

5、填料 冬季低温路基施工的重点是控制未受冻填料取用填料时间和填筑后路基防冻三个环节。

6、路基填筑过程中的雨季施工的措施：加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。

公路路基冬期施工有哪些注意要点?

（2）加强日常安全检查和每月定期组织安全大检查。（3）督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。

．土路基：土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择适宜的破冻土机械与开挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采取防冻措施。当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施。

填料 冬季低温路基施工的重点是控制未受冻填料取用填料时间和填筑后路基防冻三个环节。

城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。 次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。 粘层、透层、封层禁止施工。 必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。

冬季施工的路基填筑的填料，应选用未冻结的砂类土、卵石土。填筑时按照横断面全款平填，每层厚度应按正常施工减少20%-30%，且最大松铺厚度不超过30cm，压实度不得低于正常施工时的要求。

．昼夜平均气温连续l0d以上低于-3℃时为冬期。土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，可采用机械或人工，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。

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