外汇理论与实务试题（外汇交易理论与实务期末考试）

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有关国际贸易理论与实务的判断题?

从单个国家外汇理论与实务试题的角度看，有关国际贸易外汇理论与实务试题的政策即是一国外汇理论与实务试题的对外贸易政策。(√ ) 从国际服务贸易的国别和地区分布来看，西方发达国家在国际服务贸易中占主导地位，它们是国际服务贸易的主要出口国，也是国际服务贸易的主要进口国。

判断题 目前外汇理论与实务试题我国统一采用美元与人民币的换算，即表示用多少人民币可以换回1美元。(×)？ 一国的对外贸易依存度，反映一个国家国民经济与外部的联系，所以越大越好。

一． 判断题外汇理论与实务试题：（10分） 某外商来电要我方提供大豆，要求按含油量20％，含水分15％，不完善粒6％，杂质1％的规格订立合同，对此，在一般情况下，我方可以接受。

国际贸易实务的题目。求解。急~~谢谢各位。~

1、CIF=CFR+保费=CFR+CIFx110%x(0.6%+0.3%)=CFR/[1-110%x(0.6%+0.3%)]=500/[1-110%x0.9%]=505英镑/公吨，即CIF LONDON 505英镑/公吨。

2、交易方式是付款交单，意思是只有先付货款才能取到进口提单、发票等单证，而国内用户没有付款就收到货物，应看作该贸易方式不成立。

3、先看取什么单位计算运费。W/M=12/23161。容重比小于1，属轻货，以体积计算运费。23个立方正好装一个20英尺的集装箱，总运费 870*2316=USD202892 +USD120=USD204092 (1)、以体积计算。

4、+20%)=11720美元。而该题目所给答案是这样计算的：4x109(1+20%)=5220美元。而10级W/M的意思是运费按照重量或体积那个大按哪个计算。所以，题目所给出的答案是按照小的那个重量计算出来的，所以是错误的。

5、。卖方承担义务最大的是 C DDP 多选题目 1CIF贸易术语和DES贸易术语的区别主要有 A交货地点不同 B风险转移界限不同 C费用构成不同 CIF和DES术语的区别：（1）交货地点不同。CIF卖方交化为装运港；DES为目的港。

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1、． 平衡：是以信用证为对象外汇理论与实务试题，力求做到：货、证、船三方面外汇理论与实务试题的衔接和综合平衡，以保证出口合同的顺利履行。7． 外汇理论与实务试题我国对外贸易三种结汇方式：收妥结汇、押汇、定期结汇。

2、一，13137，计算方式：CIF=(1200+130)/(1-110%*1%)=13137。二，给您科普一点相关知识，希望能够对您有帮助国际贸易报价佣金：因中间商介绍生意或代买代卖而要向其支付一定的酬金，此项酬金叫佣金。

3、第二题 答案：1）双方的交易已经达成。因为，根据我国的《合同法》规定，我国与国外当事人订立的国际货物买卖合同必须采用书面的形式，书面形式包括电报和电传。

4、求国际贸易理论与实务综合练习计算题答案 某合约的C.I.F.C.5%价值为12000港元，按发票金额的110%投保水渍险和战争险，总保险费率为0.8%。试计算保险费。

2012年国际贸易理论与实务试题的答案?

元。因为平安险中对自然灾害引起的部分损失免赔，该部分损失与后来的意外事故引起的损失价值可以划分清晰，所以只赔后来意外事故引起的损失100元。

美国成为战后贸易自由化的积极推动者。各国经济的恢复与发展为战后贸易自由化建立了物质基础。战后贸易自由化带有浓重的政府干预色彩。各种区域性经济贸易集团、关税与贸易协定的建立都是以贸易自由化为宗旨的。

答案是CBACDDBA最后一个AB 解释：C 转口贸易又称中转贸易（intermediary trade）或再输出贸易（Re-Export Trade），是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。

第二题：附加险包括一般附加险、特殊附加险和另行加保的其他附加险。题中①短量险、②偷窃提货不着险、④碰损、破碎险，属于一般附加险； ③交货不到险 ⑤拒收险属于另行加保的其他附加险。

国际商务理论与实务模拟试题及解析(2)

1、(否)在出口业务中，采用CIF纽约成交与采用FOB上海成交的主要区别在于：前者卖方要负责租船订舱，办理货运保险，支付运费和保险费，并将货物交至纽约港船上；而后者卖方只需将货物交至上海港买方指定的船上。

2、最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价5%，其余降价5%，为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。事后，出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。

3、商务谈判实务模拟试题及答案 填空题(每空1分，共10分) 按谈判的地点可以把谈判分为主座谈判、___谈判、___谈判。 谈判桌上要求越多，所得到的___(越多/越少)。

4、D.理论重量 【答案】C 【解析】有些商品，如棉花、羊毛、生丝等有比较强的吸湿性，所含的水分受客观环境的影响较大，其重量也就很不稳定。

5、DES是指船上交货（指定目的港）。指卖方在指定的目的港将货物在船上交给买方处置，但不办理进口清关手续即完成交货。其中，卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。所以卸货费用不应由我方承担。

6、简述国际商务单证在进出口贸易中的地位和作用，并结合国际商务单证员培训和认证谈谈你个人的建议和想法。

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